尼龙的分类以后很多种：PA6、PA66、610、PPA、PA1010等等很多，改性尼龙是通多物理填充的方法，实现尼龙的疲劳强度、刚性、耐热性、摩擦系数、耐磨性等性能的提升。因此，在汽车、电气设备、机械部构：交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。那么，改性尼龙分几类？

改性尼龙大致包括：增强尼龙，增韧尼龙，耐磨尼龙，无卤阻燃尼龙，导电尼龙，阻燃尼龙等等。改性尼龙具有很多的特性，注塑级改性增强尼龙，注塑级增强尼龙材料具有良好的尺寸稳定性，耐高温性，易加工成型且易脱模。可根据客户需要制备玻纤含量为10%-60%等的玻纤增强产品。

改性尼龙的主要特性有以下几点：

1·耐高温尼龙：尼龙具有较高的熔点，一般在 240℃以上，芳香族尼龙的耐热性较脂肪族尼龙高，若加入一定的增强填料，其热稳定性能大大提高，热变形温度可高达250℃。

2·玻纤增强尼龙:在PA加入30%的玻璃纤维，PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5倍。玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。

增强尼龙PA6

尼龙拉伸强度、弯曲强度、冲击强度、硬度、刚性、模量、韧性都较好，尤其经过纤维增强的复合材料或与其它高聚物混合制成的合金，其强度、模量、硬度、刚度、耐磨性进一步提高。特别地，尼龙具有较好的耐摩擦磨损性、自润滑性 ( 水可以作润滑剂 ) 和耐疲劳性，这是其能够作为工程塑料广泛使用的重要原因之一。高强度高刚性尼龙的市场需求量越来越大，新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强PA将成为重要的品种，主要是用于汽车发动机部件，机械部件以及航空设备部件。

阻燃尼龙

3·阻燃尼龙:由于在PA中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，因此，塑化元件(螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等)需镀硬鉻处理。工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，注射速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。尼龙的阻燃性较好，一般不易燃烧；加入剂还能使其具有性、自净功能。

4.透明尼龙:具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相近，加工温度为300--315℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变色，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。模具温度尽量取低些，模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。

5.耐候尼龙:在PA中加入了碳黑等吸收紫外线的助剂，这些对PA的自润滑性和对金属的磨损大大增强，成型加工时会影响下料和磨损机件。因此，需要采用进料能力强及耐磨性高的螺杆、机筒、过胶头、过胶圈、过胶垫圈组合。