彩色沥青路面的性能特点有:
(1)具有良好的路用性能,在不同的温度和外部环境作用下,其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。
(2)具有色泽鲜艳持久、不褪色、能耐77℃ 的高温和-23℃的低温,维护方便。
(3)具有较强的吸音功能,汽车轮胎在马路上高速滚动时,不会因空气压缩产生强大的噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音。
(4)具有良好弹性和柔性,“脚感”好,适合老年人散步,且冬天还能防滑,再加上色彩主要来自石料自身颜色,也不会对周围环境造成大的危害。
我们还可以从另外一个角度来考虑彩色路面的色彩设计,大部分人在进行色彩设计时往往是在静止状态下的选择色彩,而忽视了行驶中色彩与自然光、速度与人的视觉的相互关系。人们在彩色路面开车行走时,彩色路面的色彩在动态情况下受到光的影响,又构成了一种新的色系,所以在进行道路交通设施色彩设计时更多的应在动态环境下,来考虑色彩的选用与组合。
铺筑不同色彩的路面在某种程度上比垂直的交通标志更好,它可以直观的给驾驶员以信号。例如,在交通事故多发地段,可以铺筑红色或黄色路面,直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中小学校区的道路上, 铺筑铁红色路面, 使车辆减速慢行, 避免危险的发生。在高速公路弯道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定宽度分组横向设置彩色防滑减速带, 用以防滑减速, 采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增强行车的性。
暖色(红色)可以使驾驶员提高警觉,它常常被涂在临近闹市区或即将拐弯的地段,提醒 驾驶员谨慎行驶。冷色(蓝色)能够使驾驶员产生一种轻松感。另外,还可以采用球形或锥形 的有色图形,来标明路面的升降情况;在每座桥梁的桥头涂以不同的颜色,可以用来标明东南 西北不同的方向。