◆ 无齿轮、无皮带传动，排除杂乱的设计，机芯体积小，使用稳定，寿命更持久。
◆ 特殊设计的平衡机构，使闸杆运行平稳顺畅，无须调节。
◆ 非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。
◆ 闸杆性90度角运行机构，免除故障而带来360度运转的意外事故发生。
◆ 专业铝外壳电机——波箱连体设计，噪音低、散热快。
◆ 停电手动、离合起杆，操作简单。
◆ 专用路桥高速道闸具备独特的不伤车和闸杆设计，以时速80公里撞击，不伤车，不伤主机。
◆ 马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏。
◆ 控制系统采用数字芯片技术，稳定性好，误动作为零，还设有延时保护功能，具有双重控制功效。
◆ 主机采用高灵敏限位开关控制，起、落杆到位准确。
◆ 人性化外观线条设计，简洁大方、美观亮丽。
◆ 本公司生产的所有道闸设备均可与任何路桥、智能停车场收费系统相互连接使用。
道闸系统，也可以叫做挡车器。它具有车辆拍照的识别、管理软件系统、临时性卡全自动出卡、语音播报作用等功能。可以实现一车一杆，当车辆进出停车场出入口时，出入口摄像头会自动抓拍进出车辆的图像，智能道闸会自动进行升降。它能对车牌号码进行识别。它无需传统的压力波，电机自带与阻反弹使用更稳定，安装方便。电动的道闸是可以通过遥控自行实现起落杆的，也可以通过停车场的管理系统来实现自动管理状态，可以手动升降进行操作，也可以无线遥控，它还具有语音提示的功能同时也具有防雷的功能，为了保证它的正常运行，需要对道闸系统做好防雷工作。明显的优点是不用停车就能够通过，它的自动化程度高，节省了大量的人力和物力。对于在出口看管手动道闸的人员来说，降低了他们的工作难度和工作量。它还可以降低噪音并且减少设备出现故障的可能性，当停电的时候也可以手动进行操作，不影响车辆的正常通过和运行。
挡车器在大型写字楼出入口设置智能人行通道闸系统，可以有效管理写字楼人员出入，提高写字楼的性，停车系统+云平台采用移动互联网和停车系统相结合的方式，可同时使用3G或4G网络，通过移动网络将停车数据进行分组，信息汇总，所有数据在云端存储，车辆信息云管理，财务信息云管理，可以各自单独使用，做到数据的有序管理。
挡车器2、有外漏的零部件表面必须做好防锈的处理，镀层、涂层都要均匀，不能出现斑剥的现象，3、构件的组装、拼接处不能有错位的现象，5、在切割、冲钻、弯曲等等加工处有相对运动的，必须清理干净毛刺，目前，实木门行业充斥着一些“乱象”，部分实木门品牌生产厂家的实木门产品原材料木材不合规格，导致生产出来的实木门产品品质下降。
车牌识别智能停车管理系统可以进出停车场，无需停车刷卡，尤其是固定车辆的管理更加方便，省去了卡管理功能，同时可以节省卡管理人员的成本。
车牌识别系统在停车场管理系统中的准确识别率是多少？
停车场车牌识别系统综合识别率在90%左右，少数品牌可以超过95%。目前市面上综合识别率可高达到99.85%的就是合肥明坤智能的车牌识别系统，系统具有稳定，全户外可强光抑制等功能。