柴油回收，柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。机械企业废油主要产生于机械产品加工过程的清洗、润滑、冷却及产品的热处理，机械装备与设备运转、传动过程中，这些油类若能加以回收，就可以大幅度降低排入下水管道的油类含量，减轻对后续处理的技术难度，同时对废油加以回收利用可以产生可观的经济效益。

废机油主要是指一些从各种机械﹑车辆等机器设备中更换下来的废弃的润滑油，一般，这样的机油已经在使用过程中失去了更多的控制摩擦、减少磨损以及减轻振动等功效，因此，无法再进行利用，而使用废机油提炼柴、汽油设备不仅可以将废油回收和利用，且还能提炼出人们需要使用到的柴油，为资源的更加充分的利用带来更多的便利，节约了更多的成本和资源。

预处置采用高频破乳脱水；精炼采用蒸馏-酸洗-白土工艺；别离局部对废油中各类油品组分停止馏份分割，切割为轻质、中性、根底油三局部。精炼工艺，废油精炼局部设置了高温合成、酸洗、白土吸附三阶段。回收废油公司进行废油精炼的首先就是用高温合成工业废油中所含各类化学添加剂。采用高温操作，是为了尽可能使各类化合物合成。工艺条件上以裂解塔温度为360℃、压力为负0.2MPa。

以下的废油清理方法，只是环境保护署建议，但并不要求：

1. 废油回收再利用率大化

2. 选择可以重复利用的吸附物质，使得废油吸附剂消耗小化

3. 利用使用过的吸附物质生产新的吸附物质

4. 购买含有可回收再利用成分的吸附物质

萃取设备（例如离心分离机，压榨机和垃圾捣碎机）可以用来从可重复使用的吸附物质中提取废油。根据废油的粘度，吸附垫可以重复使用二至八次。虽然没有要求，但这些技术可以用来减少吸附垫被再生产，消耗能源和废弃的比率。重复使用和回收再利用吸附垫可以潜在地减少废物量，节省资金（即就是降低废旧吸附垫处理的耗资和降低每个吸附垫的使用费用）。

清除物管理：

用于清理和吸附泄露或溢出的游离油的抹布和吸附剂应当妥善处理。一旦那些游离废油从这些物质种提出，只要它们不显危险特性，这些物质就被当作是固体废品了。注意，无论如何，那些提出废油后的物质仍旧被当作废油管理，只要它们即将作为能源烧掉（不管废油提出量多少）。

废油的回收和存储以及保养

废油也许保养？有人提出疑问，表示对此不了解，为什么废油也要进行保养。其实对于废油进行保养的知识，在废油回收这个行业来说那是显而易见的。为什么呢？因为只有对废油进行了良好的保养和储存以及分类回收了才能吧废油进行更好的回收利用。

在此，废油回收为客户讲解一些自从事废油回收行业以来得出的经验。首先是废油的回收、不管是废机油还是餐饮行业的废油或者其他废油，都是需要进行回收的，废油回收不仅是对环境的保护也是对资源的合理利用，故而很受推崇。

废油回收主要分为三个阶段，当然这三个阶段都离不开和废油相辅相成的油水分离器、隔油池、刮油机等。油膜初生阶段―含油废水通过床层水中微细珠被聚结剂捕集，并在其表面扩展，形成油膜。油膜增厚阶段―随着油珠捕集量增多，油膜增厚，并滞留在床层空隙。脱膜阶段―床层中的聚结油和凝聚油被通过床层的水流拽带向前延伸。聚结除油主要利用1、第2两段。进入第三阶段后，出水中油含量开始增高。此时应停止运行进行反冲洗，使附着的油和悬浮物从聚结剂表面脱落，形成较大的颗粒，用重力沉降分离。这就是废油回收的三个阶段，不可或缺任意一个阶段。

其次就是废油回收之后的储存，废油回收之后如果就不管不顾了，那么对于以前的工作就几乎白费了，只有采用良好的储存方式存好废油才能为以后的加工工作提供更好的帮助，让加工工作变少，废油回收在加工处理后的质量更好，才能更好的利用废油。废油储存时收存废油的大桶要洁净，配齐盖子、垫圈，防止外来水杂污染，并注意千万不要混入棉纱、润滑脂和动、植物油。不同种类的废油，应分别储存，不要混杂。由于废油的种类多故而在储存废油时废油回收建议更应该分类储存。