很多人都以为磁铁吸附不锈钢材，来验证它的好坏真假，不吸无磁，认为是好的，否则，就认为是冒牌假货，其实，这不是一种好的辨别方法，今天小编就来跟大家聊一聊永磁铁来辨别不锈钢材料好坏为什么不好。磁铁是我们所依靠传统的是否有磁性来判别不锈钢的方法，很有可能吃亏。因为不锈钢种类繁多，常温下按组织结构可分为奥氏体型和马氏体或铁素体型，奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体型是有磁性，但是也并不一定如是这样，如通常用作装修管板的奥氏体型的304不锈钢材质材质，一般来讲是无磁性的，但因冶炼造成化学成分波动或加工状态不同也可能出现磁性，这不能认为是冒牌或不合格，另外304不锈钢经过冷加工，组织结构也会向马氏转化，冷加工变形度越大，马氏体转化越多，钢的磁性就越大，而恰恰相反的质量次一点的200系列不锈钢，就很有可能不带磁性，如果由此判定它是货真价实的不锈钢，就大错特错了。

所以用磁铁来辨别不锈钢的真假或者好坏，那是鉴别不准的，希望大家谨慎辨别。

磁铁在生活中是一个很普遍的东西，但你们知道如何的去分辨同等规格的磁铁大小吗？

种方法，把两个同等的大小规格的磁铁放在可以吸附的平面上，如：贴片、刀片、铁门等，用手感来辨别磁力的大小。往往手感都是正确的感觉。不管你要拿去做什么，手感都是非常重要的一种感觉。第二种方法用电子秤：磁力弱的磁铁一般和他的密度有关系，密度小的话磁力也相对比较小，重量重的话磁力相对来说是比较大的，相反重量轻磁力则小。也就是说比较重的磁铁是比较大的，在测磁铁的时候，要到克。

第三种高斯计，这种测试出来的结果就更加直观明了，但测试的时候需注意，测磁铁中心就都测磁铁中心，如果一个测磁铁边缘，一个测磁铁中心位置也是不准确的。

测试磁铁磁力一般都是用高斯机测量的，其他测试方法有：

1.赫姆赫兹协振线圈测试，可以测试整块磁铁的全部磁通量；

2.霍尔效应探测，常规的测试方式以高斯值的形式反映，原理是磁场的里头的行波管在磁场下表现出霍尔效应；

3.轴向场描绘，用来描绘磁性组合的磁场分布；

4.固定吸力测试；

5.高分辨率测试可以测出10万分之一的磁场变化。

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  一直以来，钕铁硼磁铁的运用是非常普遍的，随着时间的变化，科技时代不断向前进，而钕铁硼磁铁的用途也越来越明显了。钕铁硼磁铁它不仅具有体积小、分量轻和磁性强等这些，而且也是现在这个社会价钱合理的也是的磁体。而钕铁硼磁铁重要的原材料就是有金属钕、纯铁、铁硼合金以及其他的添加剂，所以钕铁硼磁铁才会有那么好的性能。虽然磁铁带给了我们许多方便，但是同时也是有一定的伤害，比如说键盘、银行卡等带有磁性的电子商品都会被磁铁给磁化。

  钕铁硼磁铁在除垢、防垢职业，水经由钕铁硼高强磁化处置后，水分子键同时发火角度和长度的变形，氢键角从105度减小到103度阁下，使水的物理化学性质发火系列改动，水的活性和消融度大猛进步，水中的碳酸钙在蒸煮进程平分化生成较低坚实的碳酸氢钙，不易在壁上积压，很轻易被水带走。别的水的聚合度提高，被消融的固态物资酿成更细的颗粒，粒子细化后，两颗离子间的间隔较小，不易凝聚在壁上，然后抵达除垢的感化。

  稀土功用资料行业中次要以高功能钕铁硼永磁资料为主，高功能钕铁硼永磁资料产物次要使用于新动力和节能环保等使用市场，如EPS、新动力汽车等。

  钕铁硼磁铁厂家跟着汽车工业技巧立异和人类对节能环保的需求，低能耗、低乐音、废气少的电动或混杂动力车成为了人人寻求的目的。粘结钕铁硼磁体具有磁功能高，体积小，效力高的优势，运用钕铁硼磁体的电机效力比通俗电机高8-50%、电耗下降10%以上、体积和分量可增加30%以上。完成汽车向小型化、轻量化、高功能化和节能环保偏向开展。

  钕铁硼磁铁作为第三代稀土永磁材料，具有很高的功用，运用也非常普遍，可是要留意，为了防止腐化的伤害，应用时需求在钕铁硼磁铁表面作保护处置，如用金、锌等停止电镀，以及表面喷涂环氧树脂等。

  什么才是钕铁硼磁铁的成功要点?要知道在现在的社会，经过千百年的开展，今日磁铁已成为咱们日子中的必不可少的功用资料。通过先进的粉末冶金工艺组成不一样资料的合金，能够达到并超过与吸铁石的效果，并且还能够大极限地进步磁力。

  强力磁铁耐温都在80度以下，咱们只要把强力磁铁放在火上烤个几分钟，冷却后你在将它放到铁块的周围，发现他现已失掉磁性、再也吸不起来。

  因素就是强力磁铁之所以具有磁性，是因为强力磁铁中铁原子有规矩地摆放。在它受热后，铁原子原有的摆放乱了，因而也就失掉了原有的磁性。相同咱们还能够用别的的方法方法将强力磁铁消磁。