挖掘机省油的秘诀

1、防止不要的怠速空转要点

怠速运转在发动机起动后和停机前的5分钟是要的，但长时间的怠速是浪费燃油而已。

2、液压溢流的防止要点

挖掘负荷太大时，即使你拉住手柄，铲斗也不动，液压在溢流。液压溢流时，不光不能完成作业，而且燃油消耗也更大。负荷增大时，不要强行操作造成溢流要让负荷减少些，顺利作业液压溢流：当液压油的压力溢流阀设定的压力以上时，溢流阀打开，液压油流回到了油箱。

3.挖掘机高位放置

挖掘卡车放置在下方的作业作业平台与卡车同高或略高时，是的。

（1）从斜面底角开始挖掘的作业由于是从斜面底角开始作业，整个过程时间长，小臂和大臂的运动距离长，燃油的消耗多。

（2）上部，下部挖掘上部，下部挖掘是先挖上部，再挖下部的挖掘方法，整个过程时间短，了燃油的效率。上部，下部分别挖掘法和挖掘机低置作业相比，单位时间内的油耗少，循环时间快了12％，单位时间内的作业量在了6％，燃油效率改良了8％。

装载机的分类

常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。

1、发动机功率：①功率小于74kw为小型装载机。②功率在74～147kw为中型装载机③功率在147～515kw为大型装载机④功率大于515kw为特大型装载机

2、传动形式：①液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；②液力传动：可无级调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；③电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。

3、行走结构：①轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用；②履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。

4、装卸方式：①前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广；②回转式：工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。③后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的完成度欠好。