液压油缸可以说是泵车液压系统中重要的执行元件，包括臂架的展开，支腿展开，泵送系统，以及S管的摆动，都离不开液压油缸的驱动。我们不说其它的，单独聊一聊关于泵车的液压油缸使用和保养问题。
液压油的清洁度是影响油缸使用寿命很关键的因素，长时间不更换液压油，其所含有的铁屑、一旦进入到油缸里面，就会加速其密封圈的磨损速度，严重的时候，更有可能拉上活塞头或者油杆。因此，整车的保养换油是的。
密封本身就是易损件，日常需要注意对于油缸的检查工作，一旦发现油缸有内泄或者外泄的问题，及早更换密封，不要等到伤及油缸内壁和活塞杆之后才后悔。
保持自然状态
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DNB100N125+CBP+G+VT
DNB80N100+CBP+YP+VT
DNB80N400+CBP+G+VT
DNB50N160+VT
DJA63N20+VY
油缸在不工作的时候，还是保持其自然状态为好，比如臂架油缸、支腿油缸，在泵车没有作业任务的时候，还是将臂架收回，让油缸也能够有短暂的调整。长时间处于压力状态，也会减少其使用寿命。
双缸强压结构拖拉机实践中引起自动沉降主要故障件如下：一是强压分配器，主要故障是阀芯、阀套密封不严，回油阀等密封不严等；二是集成多路阀，主要故障是多路阀与强压分配器集成为一体，主要是阀芯、阀套、保持阀、系统阀密封不严等；三是强压油缸，主要故障是活塞与缸套密封不严，油缸下腔的油窜到上腔去了。