洒水车夏季高温行车，应防止轮胎过热和内压过高，严禁放气降压和泼水冷却，应该选择阴凉地停歇并增加停歇时间；洒水车改道和靠边行驶时，须注意不得靠近路边或人行道行驶，以免划伤胎侧；洒水车陷入泥泞路面时，应增加附着，避免轮胎空转而打滑；在冰雪路面上行驶，装用防滑链应该两边对称装用，到达不滑的路面时，应立即拆除，避免对轮胎的伤害。

精心驾驶洒水车。起步要平稳，避免轮胎滑转；要均匀加速，以中速行驶，避免急加速和急减速；注意选择路面，避免在不良路面上行驶；转弯减速，避免转弯引起的轮胎横向滑移；以滑代制，避免紧急制动造成地面与轮胎拖磨。

合理搭配轮胎。洒水车搭配轮胎的原则是:装用新轮胎时，同一车轴上应装配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎；货车双胎并装的后轮，还要求两轮胎为同一品牌。装用成色不同的轮胎时，前轮尽量使用的轮胎，备用轮胎使用较好的轮胎，直径较大的轮胎应该装在双胎并装的后轮外侧，翻新轮胎不得用于转向轮。

一般5吨以下的小型洒水车标配的是65QZ40/50自吸式洒水车泵，流量为40立方米/小时，即：666升/分钟，相当于11.1升/秒；扬程为50米。

8吨及以上洒水车配备的是80QZ60/90自吸式洒水车泵，流量为60立方米/小时，即：1000升/分钟，相当于16.6升/秒；扬程为90米。