洒水车的自吸泵会出现什么样的故障，洒水车出租来为您做一下简单的分享。 1.难以启动或无法启动，并伴随有“嗡嗡”声。大修时可用小竹条按转动方向快速拨动风叶，若电机快速运行，表明是启动电容或启动绕组损坏，应更换同容量的电容或对启动绕组进行修理；若电机卡住，多是电机及泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。

2.接上电源后无任何反应。大多数的原因是电源插头、电源引出线及电机绕组短路造成的。

3.运行时产生较大的噪音和振动。大多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需要拆机检查，如果轴承损坏则应更换；如果轴承跑外圆，可对泵壳的配合面进行压花处理；如果轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位进行压花处理，严重磨损时可采用先堆焊后车削的方法进行修复。

4.马达可以运转，但是速度很慢，而且机壳过热，有烧焦的臭味。大多数故障是由于电机绕组短路造成的，应将电机拆开，根据损坏情况分别采取焊接、跳线、隔离、重绕等措施进行修复。

有的时候洒水车等车耗油过快，增加固定成本。今天洒水车出租为您分享一下耗油的原因以及如何省油。 1.早上热车时间过长或行驶距离过短

省油秘籍:适当的热车短距离尽量不开车，相信很多所有者都有早上热车的好习惯，但是当场等待车辆转速下降到正常值，水温上升到正常值，和自己的钱包不一样。对此专家建议，中国大多数地区的车主可以在车辆启动半分钟左右停车，然后在一个停车场行驶一段时间后正常行驶。对于一些北方城市(报价参数)来说，冬天太冷时，热车的时间可以适当延长。此外，当发动机水温过低时，计算机将控制喷嘴喷洒更多的燃料。因此，如果你的工作距离很近，冬天寒冷的天气水温不容易上升到正常值，你的爱车可能会成为高燃料费的典型。

2.轮胎压力不正常或更换大型轮胎

省油秘籍:正确的胎压原始轮胎，轮胎充气不足会影响燃料消耗量，轮胎压力过小时轮胎与地面接触面积增大行驶阻力增大，车辆自然会废油。同样的道理，排放量、型号、负荷等相同的车型如果a车使用原轮胎，b车使用轮胎宽度大的轮胎，车辆行驶阻力增大的b车也会比a车消耗更多的燃料。当然，如果所有者充满轮胎气压，更换轮胎宽度过窄的轮胎，爆胎、轮胎磨损、行驶舒适的可能性会变大。

3.不规划路线，行驶在拥挤的道路上，频繁地改变车道

省油秘籍:旅行前选择路线尽量直线行驶，很多大城市发生交通堵塞，老手司机在出发点和目的地之间选择不拥挤的路线。关于这一点，建议所有者的朋友们事先规划行驶路线，注意地方的交通信息和道路状况，避免堵塞路线。减少车辆的开始、停车，以经济时速行驶等于节约燃料。此外，许多车主和朋友经常在路上改变车道。此时，你不仅要加速、减速，而且行驶距离没有直线距离，所以这也是油耗上升的原因之一。

冬季已经到了，洒水车出租后的特点就是寒冷，但冬季洒水的问题就是怕路面因低温而结冰，路面会出现打滑的情况，遇到这样的情况该怎么办？下一步，小编将与大家分享。1.洒水车轮胎打气时不要太用力。打气时只要把气量打到正常气量的三分之二就足够了，避免车胎结实导致抓地不稳；

2.在经过雪地或冰面等较滑的地面时，不要急刹车，甚至不要刹车，以免车辆打滑，造成车辆侧翻；

3.在制动时尽量使用后刹，因为这避免了车辆的前倾，如果情况太危险的话还可以把车推下去；

4.洒水车内不要放太多的水，过多的水量使车辆重量加重在制动后因惯性向前冲去很不；

5.在拐弯处先减速鸣笛，慢慢骑过，不要急转。

洒水车出租时采用的大多是离心泵，而喷淋泵也是离心泵，在正常使用过程中经常会遇到漏水的问题。下面是如何修复洒水车水泵漏水的。

如果泵壳只是轻微开裂，可以用环氧树脂粘接，轴承座孔过度磨损，可以用镶套法修复。如果泵壳进气室端面有凹坑、沟槽或异常，可用车床车削修复。水泵是生铁，焊接没用。如果泵壳严重开裂，必须及时更换喷淋泵，以免延误喷淋工作。

当泵轴腐蚀时，斑点和凹槽可以用锡填充，然后倒圆。泵轴磨损可镀铬修复，轴承转动灵活无噪音。水封磨损、橡胶水封老化、变形或损坏、水封弹力减弱或严重腐蚀应更换。然后，大修后，应进行试验。具体方法是:手动换V滑轮，堵住泵壳进水口。然后向叶轮操作室加水，转动泵轴，检查孔应无漏水。如果出现堵塞和漏水，找出原因并解决。