早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。

人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光敏感。由于这种视觉结构，人容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。

主动发光交通标志又叫LED发光交通标志，可以利用太阳能、风能，也可以通过变压连接市电使用。

刘干的著作《主动发光交通标志研究与应用》于2019年人民交通出版社出版发行。

《城市道路主动发光交通标志设置指南》（GA/T1548-2019）本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口，公安部交通管理科学研究所、南京赛康交通科技股份有限公司、武汉市公安局交通警察支队等单位起草。2019年3月18日发布并实施。本标准规定了城市道路主动发光交通标志的设置要求、施工、验收、检查及维护等，适用于城市道路主动发光交通标志的设置、施工、验收、检查与维护，其他道路可参照执行。

面板显示，分为半透式和全透式。在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下，采用规则间距布珠的混光定向技术LED光源板实施光源转换，透过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰标志信息内容。仅仅是标志的文字笔划、图形轮廓具有穿透光，称为半透式面板显示发光标志；标志的底板、文字笔划、图形轮廓全部具有穿透光，称为全透式面板显示发光标志。面板显示执行中国产业协会团体标准《面板显示主动发光交通标志》（T/CISA 001-2018）。

1、太阳能供电,无需电缆,随时随地提供清洁照明能源;

2、采用磷酸铁锂电池?长效、高能、环保?使用五年以上免维护;

3、超亮度LED光源.

4、集成电路管理设计,提供3种预先编好的闪烁模式,并保证在日光和多云天气下自动快速充电;

5、聚碳脂凹境外壳?坚固耐用、防水、防尘.