交通信号系列产品和规格：热浸镀锌框架灯条符合国家标准。集成信号灯不允许与圈或支架连接，以保证外观美观。

道路交通信号必须符合gb1487 - 20011的要求，技术要求和道路交通信号的测试方法。经公安部交通产品质量监督检验中心检验报告，检验检测报告有效期不得超过2年，没有有效或超过建议的检测期限为无效检测报告。

机动车道信号灯为直径400毫米的箭灯，红色、黄色和绿色为一组;外壳:纯黑色，铝压铸件。

道路交通信号灯制造商需出具国家标准ISO质量管理体系认证资格证书，或与国内外同类标准质量保证体系认证资质证书，以保证供货质量稳定。

LED管必须为4个元件，使用寿命不少于5万小时。LED管必须是国外知名厂家的产品。

交通信号的出现应该与南京的信号灯基本一致。外观:信号灯壳表面，彩色胶片和密封圈应光滑，无任何缺陷，如材料，无开裂，无银线，无明显变形和毛刺。

为什么是红黄绿这三种颜色？

人类的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光敏感。由于这种视觉结构，人容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿为佳。颜色也有活动的含意，要表达热或剧烈的话，强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警觉，绿色代表。

感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。