各种压铸模具表面处理新技术不断涌现，但总的来说可以分为以下三个大类：

(1)传统热处理工艺的改进技术；

(2)表面改性技术，包括表面热扩渗处理、表面相变强化、电火花强化技术等；

(3)涂镀技术，包括化学镀等。

压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期，同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。国际模协秘书长罗百辉认为，要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具率、高精度和高寿命的要求。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，对压铸模具的表面处理技术要求较高。

虽然我国的压铸模具在“十一五”期间有了重大的突破。但是其国际知名度排位仍然靠后，产量也日益攀升但是大多数压铸模具仅供于国内的需求。由于技术的制约使得质量难以突破，同时国内的一些大型需求企业也频频向国外的压铸模具企业伸出橄榄枝，严重的贸易逆差使得国内压铸企业举步维艰。

压铸模在压铸生产过程中所起的重要作用是：

①决定铸件的形状和尺寸的精度；

②已定的浇口系统（特别是浇口位置）决定着熔融金属的填充状况；

③已定的排溢系统影响熔融金属的填充条件；

④模具的强度限制着压射比压的限度；

⑤影响操作的效率；

⑥控制和调节压铸过程的热平衡；

⑦铸件取出时的质量（如变形等）；

⑧模具成形表面的质量既影响铸件质量，又影响涂料喷涂周期，更影响取出铸件的难易程度。