根据所运输介质的不同化工液体运输车的种类有：盐酸运输车，硫酸运输车，氢氟酸运输车，甲酸运输车，乙酸（冰醋酸）运输车，过氧化氢（双氧水）运输车，磷酸运输车，氨水运输车，氢氧化钠溶液运输车，氢氧化钾运输车，次氯酸钠（漂白水）运输车，甲醛运输车，乙醇运输车，甲苯运输车，二甲苯运输车，异丙醇运输车，二甲胺容易运输车，石脑油（溶剂油）运输车。针对这些运输介质的不同，所用的材质也不同，根据材质的不同，化工车又分为碳钢车、不锈钢车、全钢衬塑车、全塑车、铝和铝合金车等等

油车按功能分为运油车和加油车，他们的区别在于，加油车安装有加油机，可以用来加油用。

油罐车又名加油、运油车、油槽车。油罐车属于专用汽车的罐式车系列，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。

运输介质：原油，成品油，食用油，水，酒精等；

罐体材质：碳钢，不锈钢，内衬橡胶，滚料罐，铝罐

罐型：方圆形，椭圆形，圆形

油泵：自吸泵，齿轮泵，化工泵，不锈钢泵

功能：可独立分仓，可分装不同的油品，化工品，食品。设计上可实现泵进，泵出过表，泵进，泵出不过表，自流过表，不过表的功能。可选装各类保温加热装置。

自2011年10月份开始，海外采购订单出现快速下降的形势，同时，国内情况也不乐观，需求增长存在下行压力，物价上涨压力仍然较大，节能减排形势严峻。受欧美债务危机的影响，世界经济下滑风险仍然较大，国内内需不振，开始影响各行各业企业的销售情况。

目前，由于要素成本持续上升、部分企业经营困难，制约了投资增速，同时汽车、住房消费进入低速增长阶段，新的消费热点一时难以形成，还有一些在建项目出现资金紧张，但是复杂严峻的国内外经济环境，无法没有改变中国经济长期向好的发展趋势。